문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대한항공/이전 보유 기종 (문단 편집) === [[보잉 727]] === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Korean_Air_Lines_Boeing_727-46_Green-1.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#002f87 BOEING 727-46, HL7307}}}'''[* 대한항공 최초의 727기.] || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:B727.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#002f87 BOEING 727-281, HL7357}}}''' || || 테일넘버 || 기종 || 시리얼넘버 || 제작일자 || 등록일자 || 말소일자 || || HL7307 ||<|3>727-0[[일본항공|46]] || 18875/202 || 1965년 11월 15일 || 1972년 7월 13일 || 1980년 3월 8일 || || HL7308 || 18874/166 || 1965년 7월 9일 || 1972년 8월 1일 || 1980년 3월 8일 || || HL7309 || 18876/217 || 1965년 12월 30일 || 1972년 11월 16일 || 1980년 11월 9일[* SAM 콜롬비아에 재매각되었다가 1993년 5월 19일 추락했다.[[https://en.wikipedia.org/wiki/SAM_Colombia_Flight_501|#]] 안타깝게도 탑승자 전원이 사망했다.] || || HL7336 ||<|2> 727-0[[유나이티드 항공|22]] || 18321/122 || 1965년 2월 26일 || 1978년 8월 8일 || 1982년 6월 17일 || || HL7337[* 해당항공기만 항공 포털 사이트에 나와있다.] || 18323/136 || 1965년 4월 12일 || 1978년 8월 18일 || 1985년 9월 5일 [* 2011년 6월 8일 기상약화로 추락했다.]|| || HL7348[*A [[미아트 몽골항공]]에 기증된 기체] ||<|12> 727-2[[전일본공수|81]] || 20435/787 || 1971년 2월 15일 || 1980년 2월 10일 || 1992년 7월 9일 || || HL7349 || 20468/849 || 1970년 12월 29일 || 1980년 2월 17일 || 1993년 11월 14일 || || HL7355 || 20466/865 || 1971년 6월 7일 || 1980년 10월 6일 || 1993년 11월 2일 || || {{{#ff0000 HL7350}}}[* [[대한항공 376편 동체착륙 사고]] 당시 기체, 2023년 7월 인하공전에서 스크랩] || 20469/852 || 1970년 12월 29일 || 1980년 12월 19일 || 1991년 6월 13일 || || HL7366 || 20725/958 || 1973년 7월 7일 || 1984년 9월 17일 || 1993년 10월 21일 || || HL7367 || 20571/884 || 1972년 4월 17일 || 1984년 11월 21일 || 1993년 11월 21일 || || HL7351[*A] || 20572/881 || 1972년 2월 29일 || 1989년 4월 27일 || 1994년 5월 17일 || || HL7352 || 20573/888 || 1972년 6월 15일 || 1989년 7월 28일 || 1994년 5월 27일 || || HL7353 || 20728/969 || 1973년 8월 24일 || 1989년 9월 29일 || 1993년 12월 2일 || || HL7354 || 21455/1316 || 1978년 || 1990년 1월 21일 || 1996년 3월 31일 || || HL7356 || 21456/1318 || 1978년 2월 2일 || 1990년 4월 3일 || 1996년 3월 31일 || || HL7357 || 21474/1378 || 1978년 8월 9일 || 1990년 5월 21일 || 1996년 5월 19일 || 중단거리 기재. 도입 초기에는 [[일본항공]] 등으로부터 리스받았으며, [[1979년]]~[[1990년]] 사이 [[ANA]]가 퇴역시키려는 기재들을 받아와 [[1990년대]] 초중반까지 굴렸고 이후 SAM 콜롬비아 등지에 다시 매각했다. 특이하게 [[대한항공]]이 [[보잉]]에 직접 주문하지 않고 전부 타 항공사에서 쓰던 비행기를 가져다 운용하였다. 리스트에 727-0B5/-2B5라 쓰인 기종이 없는 데서 알 수 있다.[* 대한항공의 보잉 고객코드(BCC)는 B5이다.] 나중에 포지션은 [[MD-82]]가 임시적으로 계승했다가 [[보잉 737]]이 가져간다. HL7337만 제외하고 포털사이트에 관련 내용이 없다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기